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供應信息(xi)
文登YHG1型冶金設備標準液壓缸-力建液壓系統
文登YHG1型冶金設備標準液壓缸-力建液壓系統

 威海力(li)建液壓(ya)設備廠

經營模(mo)式(shi):生(sheng)產加工

地址:山東省威海市羊亭孫(sun)家(jia)灘工業園 

主營:液壓缸(gang)(gang),油缸(gang)(gang),液壓系統 

業務熱線:

QQ:3049278720

產品詳情 聯系(xi)方式
產品品牌:威海力建
供貨總量:不限
價格說明:議定
包裝說明:不限
物流說明:貨運及物流
交貨說明:按訂單
有效期至:長期有效

其次是(shi)裝配時有異物進入及(ji)密封材料質量不好(hao)。其后果則是(shi)動作緩(huan)慢、無力,嚴(yan)重時還會造成活塞及(ji)缸筒的損(sun)壞,出(chu)現(xian)“拉缸”現(xian)象(xiang)。處理方法(fa)是(shi)調整速度控制閥,對照(zhao)安(an)裝說(shuo)明應(ying)做必要(yao)的操作和改(gai)進。

(2)液壓回路(lu)泄(xie)漏(lou)。包括閥(fa)及液壓管路(lu)的泄(xie)漏(lou)。檢修(xiu)方(fang)法(fa)是通過操縱(zong)換向閥(fa)檢查(cha)并消除液壓連接管路(lu)的泄(xie)漏(lou)。

(3)液壓(ya)油(you)經溢流閥旁通(tong)回油(you)箱。








① 裝(zhuang)配時(shi)混入異物造(zao)成(cheng)傷(shang)痕(hen)液壓(ya)缸在總組(zu)裝(zhuang)前(qian),所有零(ling)件(jian)(jian)必須充分去除毛(mao)刺(ci)并(bing)洗凈, 零(ling)件(jian)(jian)上(shang)帶有毛(mao)刺(ci)或臟物進(jin)(jin)行安裝(zhuang)時(shi),由于'別(bie)勁'及零(ling)件(jian)(jian)自重(zhong),異物易嵌進(jin)(jin)缸壁(bi)表面(mian),造(zao)成(cheng)傷(shang)痕(hen)。

② 安裝零(ling)件中發生的傷(shang)痕液(ye)壓缸安裝時,活塞及缸蓋等零(ling)件質量大(da)、尺寸(cun)大(da)、慣(guan)性大(da),即使有起重設備輔(fu)助安裝,由(you)于規定配合間隙(xi)都較小,無(wu)論怎(zen)樣均會別勁投入,


零部(bu)件加(jia)工(gong)(gong)(gong)精(jing)度(du)的(de)(de)影響問題,在液壓缸(gang)的(de)(de)制造過程中(zhong)應(ying)嚴格控制缸(gang)體內壁和(he)活(huo)塞(sai)桿表面加(jia)工(gong)(gong)(gong)精(jing)度(du),特別(bie)是(shi)幾何精(jing)度(du),尤其直(zhi)(zhi)線(xian)度(du)是(shi)關鍵,在國內加(jia)工(gong)(gong)(gong)工(gong)(gong)(gong)藝中(zhong),活(huo)塞(sai)桿表面的(de)(de)加(jia)工(gong)(gong)(gong)基本(ben)上(shang)是(shi)車后磨削(xue)(xue),保(bao)證直(zhi)(zhi)線(xian)度(du)問題不大,但對于缸(gang)體內壁的(de)(de)加(jia)工(gong)(gong)(gong),其加(jia)工(gong)(gong)(gong)方法(fa)很多,有鏜(tang)削(xue)(xue)-滾(gun)壓、鏜(tang)削(xue)(xue)-珩磨、直(zhi)(zhi)接珩磨等(deng),但由(you)于國內材料的(de)(de)基礎水平較國外有差距,管材坯(pi)料直(zhi)(zhi)線(xian)度(du)差,壁厚不均勻(yun)、硬度(du)不均勻(yun)等(deng)因素,往往直(zhi)(zhi)接影響缸(gang)體內壁加(jia)工(gong)(gong)(gong)后的(de)(de)直(zhi)(zhi)線(xian)度(du),因此建議(yi)采用(yong)鏜(tang)削(xue)(xue)-滾(gun)壓、鏜(tang)削(xue)(xue)-珩磨工(gong)(gong)(gong)藝,如(ru)直(zhi)(zhi)接珩磨,則必須首先提高管材坯(pi)料的(de)(de)直(zhi)(zhi)線(xian)度(du)。

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  在允許的(de)(de)(de)情況下,液壓(ya)缸(gang)的(de)(de)(de)缸(gang)體壁(bi)厚(hou)安(an)全系數盡量選大一些,使(shi)缸(gang)體厚(hou)壁(bi)增加,特別是(shi)高壓(ya)工況下使(shi)用的(de)(de)(de)油缸(gang),以(yi)減小(xiao)油壓(ya)下的(de)(de)(de)缸(gang)體變(bian)形,變(bian)形后的(de)(de)(de)缸(gang)體也會引起液壓(ya)缸(gang)低速爬行(xing)。

李建波先生

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